Wavy Road Guardrails са полу{0}}твърда система за задържане на превозни средства. Състои се от галванизирани стоманени листове, студено-навити в отличителен вълнообразен-(гофриран) профил и монтирани върху стоманени стълбове с помощта на дистанционни блокове. Тази инженерна система е проектирана да забавя и задържа удрящите се превозни средства чрез контролирана деформация и напрежение на лъча, като ефективно минимизира риска за пътниците и предотвратява проникването на бариерата.
Параметри на продукта
|
Категория |
Параметър Елемент |
Спецификация |
|
I. Панел за ограда с две-вълни |
Размери (Д × Ш × Височина на вълната) |
4320 mm × 310 mm × 85 mm |
|
Дебелина на стоманата |
3,0 мм / 4,0 мм |
|
|
Теоретично тегло (3,0 mm) |
Приблизително . 49.16 кг/бр |
|
|
Теоретично тегло (4,0 mm) |
Приблизително . 65.55 кг/бр |
|
|
Материал |
Q235 (мека въглеродна стомана) или Q355 (високо{2}}стомана) |
|
|
Повърхностна обработка |
Горещо{0}}поцинковане/покритие чрез пръскане на пластмаса (потапяне) |
|
|
II. Три-вълнов предпазен панел |
Размери (Д × Ш × Височина на вълната) |
4320 мм × 506 мм × 85 мм |
|
Дебелина на стоманата |
4,0 мм |
|
|
Теоретично тегло |
Приблизително . 102 кг/бр |
|
|
Материал |
Q235 (мека въглеродна стомана) |
|
|
Повърхностна обработка |
Горещо{0}}поцинковане/пластмасово покритие чрез пръскане |



Предимства на продукта
Подобрено усвояване на енергия
Непрекъснатият W{0}}дизайн на греди зацепва множество стълбове по време на удара, като ефективно разсейва кинетичната енергия и намалява силата, прехвърлена към пътниците в автомобила.
Възможност за пренасочване на превозни средства
Проектиран да предотвратява преобръщане и злополуки при пресичане, мантинелата насочва превозното средство обратно на пътното платно по контролиран път, вместо да го спира внезапно.
Гъвкава и рентабилна-инсталация
Модулните компоненти позволяват бърз монтаж и лесен ремонт. Системата се адаптира към плавни завои и променлив терен, без да е необходима обширна подготовка на площадката.
Ключови сценарии за приложение
Медиани/Рамена на магистрала и скоростна магистрала
Основно приложение за предотвратяване на пресичане на превозни средства в насрещния трафик или напускане на пътното платно на високо{0}}скоростни разделени магистрали.
Селски и планински пътища
Монтира се покрай остри завои, стръмни насипи и крайпътни опасности (дървета, канавки), за да се намали значително тежестта на произшествията-извън-пътя.
Мостови подходи и водостоци
Преходна защитна обработка, свързваща релсите на моста към стандартната предпазна парапет за магистрала, за да се предотврати захващане и да се осигури структурна приемственост.
Търговски и индустриални зони
Използва се в паркинги и логистични центрове за защита на периметрите на сградите, оборудването и пешеходните пътеки от навлизане на ниско{0}}скоростно превозно средство.
Често задавани въпроси (FAQ)
В: В1: Каква е основната функционална разлика между вълнообразните пътни парапети и твърдите бетонни бариери?
A: A: AW-предпазната греда е полу-твърда. Той е проектиран да се огъва и деформира при удар, за да абсорбира енергията постепенно, което води до по-малко сериозни щети на превозното средство и по-нисък риск от нараняване на пътниците в сравнение с удара в твърда бетонна стена.
Q: Q2: Как всъщност формата на "вълна" подобрява работата на бариерата?
A: A: Вълнообразният профил добавя значителна твърдост на надлъжно огъване в сравнение с плосък стоманен лист. Тази форма предотвратява сплескването на гредата при удар и позволява натоварването да бъде ефективно прехвърлено към съседни стълбове чрез опън.
Популярни тагове: вълнообразни пътни мантинели, Китай вълнообразни пътни мантинели производители, доставчици, фабрика, Предпазни парапети на пътя срещу сблъсъци, Предпазна ограда в магистралата, Система от предпазни огради на магистрали, Инсталирайте предпазна ограда на магистралата, Вълнообразни пътни предпазни огради





